栏目：新闻资讯 人气：0 日期：2023-08-22
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来源：工程辞典 2009年6月发生在上海的13层楼整体倾倒事故，是工程界的典型案例之一，虽然已经过去了十多年，但是仍然值得所有工程人再次学习、警示。 本案中还有一个特别，唯一女“挂靠经理”当作典型被判刑3年。 挂靠经理陆卫英虽然挂名担任工程项目经理，实际未从事相应管理工作，但其任由施工方在工程招投标及施工管理中以其名义充任项目经理，默许、甚至配合施工方以此应付监管部门的监督管理和检查。 致使工程施工脱离专业管理，由此造成施工隐患难以通过监管被发现、制止，因而对倒楼事故的发生仍负有不可推卸的责任。 事故概况及结论 项目名称：上海市梅陇镇26号地块商品住宅项目 项目概况：本项目由12栋楼及地下车库等16个单位工程组成。莲花河畔景苑7号楼位于在建车库北侧，临淀浦河。平面尺寸为长46.4m，宽13.2m，建筑总面积为6451㎡，建筑总高度为43.9m，上部主体结构高度为38.2m，共计13层，层高2.9m，结构类型为桩基础钢筋混凝土框架剪力墙结构。抗震设防烈度为7度。 调查结果显示，倾覆主要原因是，楼房北侧在短期内堆土高达10米，南侧正在开挖4.6米深的地下车库基坑，两侧压力差导使土体产生水平位移，过大的水平力超过了桩基的抗侧能力，导致房屋倾倒。 事故调查专家组组长、中国工程院院士江欢成说，事发楼房附近有过两次堆土施工：半年前第一次堆土距离楼房约20米，离防汛墙10米，高3到4米；第二次从6月20日起施工方在事发楼盘前方开挖基坑堆土，6天内即高达10米，“致使压力过大”。 对于建筑质量问题，调查结果称，原勘测报告经现场补充勘测和复核，符合规范要求；原结构设计经复核符合规范要求。大楼所用PHC管柱经检测质量符合规范要求。 事故发生过程 该楼于2008年底结构封顶，同时期开始进行12号楼的地下室开挖。根据甲方的要求，土方单位将挖出的土堆在5、6、7号楼与防汛墙之间，距防汛墙约10m，距离7号楼约20m，堆土高约3～4m。 2009年6月1日，5、6、7号楼前的0号车库土方开挖，表层1.5m深度范围内的土方外运 6月20日开挖1.5m以下土方，根据甲方要求，继续堆在5、6、7号楼和防汛墙之间，主要堆在第一次土方和6、7号楼之间20m的空地上，堆土高约8～9m。此时，尚有部分土方在此无法堆放，即堆在11号楼和防汛墙之间。 6月25日11号楼后防汛墙发生险情，水务部门对防汛墙位置进行抢险，也卸掉部分防汛墙位置的堆土。 6月27日，清晨5时35分左右大楼开始整体由北向南倾倒，在半分钟内，就整体倒下，倒塌后，其整体结构基本没有遭到破坏，甚至其中玻璃都完好无损，大楼底部的桩基则基本完全断裂。由于倒塌的高楼尚未竣工交付使用，所以，事故并没有酿成特大居民伤亡事故。但是造成一名施工人员死亡。 ▲图17号楼13层楼房向南整体倾倒 ▲图2整体倾倒的楼房 ▲图3十多米宽的倒塌楼房几乎被堆土全部遮住 ▲图4堆土太高了 ▲图5整体倾倒的楼房（十字条形基础） ▲图6北面的断桩长度长，南面的断桩长度短 ▲图7断桩碎了数段，最多的管桩碎了五段 13层楼房采用桩-十字条形基础，基础埋深1.9米。 管桩共118根，桩型为AB-左边400-右边80-33。 管桩的入土深度是33米，桩尖持力层是7-12层。 连在十字条形基础下的管桩的断桩长度是：北面的断桩长度长，南面的断桩长度短。 事故调查取证 2.17号楼（倒塌楼房）周围环境 莲花河畔景苑商品房小区工地共有11幢在建13层楼房，在淀浦河（宽约40m）的南面，11幢在建楼房长度方向与淀浦河河岸基本平行，这些楼房北面边界距淀浦河河岸距离在20~50m之间，其中倒塌楼房距防汛墙最近，据人目测仅有二三十米。 ▲图8在建楼房长度方向与淀浦河河岸基本平行 土方紧贴建筑物，堆积在7号楼（倒塌楼房）楼房北侧，北面的空地上堆放7号楼南面基坑开挖的泥土有足球场那么大，堆土在6天内即堆高10m左右。边挖边堆，堆土速度很快。 2.2淀浦河的防汛墙被堆土损坏 2009年6月26日，淀浦河河道南侧83米长的防汛墙(高2米多)遭严重损坏，发生了滑动破坏，使在建的莲花河畔景苑工地内的防汛墙裂成了好几段，墙体上现出了3个很大的缺口。中间较长的两段墙体往外移位了4米多，外侧河道中堆积的泥土已经露出河面，形成一片类似滩涂的小块陆地。这导致河道的航行安全受到影响。 而在防汛墙南面，一座由泥土堆成的小山丘矗立在建筑工地上，离防汛墙不过数米。防汛墙内的地面也出现了开裂，最长的裂缝宽度在70厘米左右。 ▲图9工地旁防汛墙破坏 ▲图10工地内防汛墙旁地面大大裂缝 ▲图11倒塌7号楼与河堤明显破坏区域位置 2.37号楼桩位图和土层分层图 ▲图127号楼桩位图 地表下2~11米是上海的典型软土，软土有流动性，建楼时必须考虑他的特殊性，尤其不宜快速堆土。 2.4天气原因 2.5设计、施工、监理、监测情况分析 专家分析：
